Три слова, которые постоянно путают: иммобилайзер, транспондер и чип-ключ. Разберёмся по порядку — это поможет понять, что именно случилось с вашим ключом и что с ним можно сделать.
Иммобилайзер — это «замок» в машине
Иммобилайзер — электронная противоугонная система в самом автомобиле. Она не даёт завести двигатель, если не «узнала» ключ. Без него угнать машину с ключом, но без нужного кода, невозможно: блок управления просто не включит зажигание.
Транспондер — это чип в ключе
Внутри пластикового корпуса ключа есть маленькая капсула — транспондер (или просто «чип»). В ней хранится код, который считывает иммобилайзер. Чип не требует батарейки: он питается от электромагнитного поля считывателя в замке зажигания.
Чип-ключ — это ключ с чипом
Так называют любой автомобильный ключ, внутри которого есть транспондер. Внешне он может выглядеть как обычный металлический ключ — чип спрятан в пластиковой головке. Поэтому «обычный» ключ и «чип-ключ» снаружи почти не отличаются.
Почему ключ «отвязывается»
Иногда машина перестаёт узнавать ключ, хотя сам ключ цел. Причины:
- чип сместился внутри корпуса после падения;
- повредилась плата или антенна после попадания влаги;
- сбили настройки при замене аккумулятора или ремонте электрики;
- ключ прописан в память автомобиля, но её «забыли» после сервисных работ.
Что с этим можно сделать
Если нужен второй ключ — изготавливается дубликат, а чип прописывается в память машины. Если ключ перестал определяться — сначала проверяют сам чип и контакты, затем привязывают заново. В большинстве случаев это занимает от 20 минут до часа.
Не уверены, в чём дело? Позвоните: +7 903 777-56-14 — подскажем по телефону, что делать в вашем случае.
Полезно почитать: ключ от машины перестал работать — 6 причин.
Незнакомый термин? Смотрите словарь терминов — там объяснения простыми словами.